Технические параметры
| Топливная эффективность | E |
|---|---|
| Назначение | для легковых автомобилей |
| Маркировка M+S / 3PMSF | да |
| Способ герметизации | бескамерный |
| Защита диска (FR) | нет |
| Технология RunFlat | нет |
| Индекс шума | 66 Дб |
| Индекс сопротивления качению (экономия топлива) | E |
| Индекс сцепления с мокрой дорогой | B |
| Тип протектора | симметричный направленный |
Основные
| Ширина профиля | 195 мм |
|---|---|
| Высота профиля | 65 мм |
| Диаметр | 15 '' |
| Сезонность | зимняя |
| Класс шины | Medium |
| Шипы | без шипов |
| Индекс нагрузки | 91 (615кг) |
| Индекс скорости | T (190км/ч) |
Габариты и вес
| Конструкция | радиальные |
|---|
Информация о производителе
| Производитель (страна, завод) | Пирелли и К. АО. Виале Пиэро э Альберто Пиррели н. 25, Милан, Италия. |
|---|---|
| Импортер | ОДО "Колесоплюс", г. Минск, ул. Платонова, 28-28 |
Полезная информация
| Как выбрать шины для автомобиля | Читать |
|---|
Сортировать по оценке:
4
0
0
0
0
Для расчёта рейтинга используются общие оценки товара и оценки по характеристикам за всё время. Поделитесь своим мнением о товаре: Зимняя шина Pirelli Cinturato Winter 195/65R15 91T
Достоинства:
- отлично снег и кашу проходит- уверенно в поворотах идет- малый износНедостатки:
- расход +20-30%- когда сухой асфальт не очень приятно на них- тормозной путь на льду так себеДостоинства:
Не стирается, тихая, рулит я, торможениеНедостатки:
Слишком мягкая, она то турингавая, для автобановКомментарий:
Отличная резина, мягкая, бесшумная, тише у меня ещё не было. Стояла на альфе 147 2006г, машина рулилась как должна рулиться альфа. По каше уверенно идёт, даже руль не выкручивает, все дело в грамотно протекторе. На льду тормозит уверенно, предсказуемо, без фанатизма. Повороты на гололед проходит без страха срыва колёс. Минус нет защитного бутика, при наезде на хорошую яму пробил диском в двух местах, но накачено было всего 2 бара. Этого маловато для неё, зато мягко. Швы и прочее на дороге как по воздуху. Сейчас на другой машине белка стоит, разница не то слово чувствуется. В общем хороший премиум по адекватной цене. Маде ин Раша. Кстати заклеил колесо, полет нормальный. Балансировка по минимуму.Достоинства:
+ липкая+ цепкая+ тихая+ мягкая+ гребетНедостатки:
нетКомментарий:
Классные шины. Я доволен. Хоть и считаю, что отзывы на шины довольно бесполезны, т.к. одна и та же модель даже на абсолютно одинаковых моделях машин, но с разной размерностью колёс будет вести себя по-разному. Ни говоря уже вообще о разных машинах в целом. Поэтому моё мнение будет субъективным, как и у других. Единственное, у меня постоянно две машины своих, плюс обслуживаю тёщину. Часто обновляю свой автопарк, и при необходимости покупки колес, резину всегда беру новую. Т.е. много на чём довелось поездить, хоть примерно могу сравнить.Пирелли эти взял для олдскульного хот хэтча Renault 19 16V. Машина довольно шустрая и лёгкая, что задаёт темп вождению. Поэтому выбирал резину из топовых предложений. Также выбирал только из фрикционной резины, ибо за пределы Минска на этой машине не выезжаю: липучка предпочтительней шипов в нашем климате, т.к. заснеженной дорога в городе бывает за зиму от силы неделю в совокупности. Рано или поздно почистят. Большую часть времени в зимний сезон ездим по мокрому асфальту. Изучил много ревью и тестов среди "липучек". Очень хотел Continental WinterContact TS 860, но моей размерности не было. Посмотрел по таблицам плюсы-минусы конкурентов-- выбрал Pirelli Cinturato Winter.Отбалансировалась без замечаний-- всё ок. Езжу на ней уже почти два месяца (рано поставил из-за сложившихся обстоятельств). По плюсовым температурам (+10-12 градусов и ниже) держак отличный, не плывёт. Резина нешумная. Мягкая: разница против летних моих покрышек существенная. Приятней стало по мелким неровностям и стыкам ехать. Подвеска у меня спортивная для кольцевых гонок, возможно поэтому разницу так хорошо и прочувствовал.Ну и самое главное, как едет зимой? Шикарно. Держак отличный, как по мокрому асфальту, так и по сухому в мороз (-12 уже заставал), так и по снегу, когда недавно нахлобучило и почистили не быстро, так и по мокрой снежной каше, так и в гололёд буквально на днях.Машина у меня без ABS. Езжу очень активно: быстрые разгоны, быстрые повороты. Торможение тоже достойное. По снегу так даже приятно удивлен был, т.к. неожиданно цепко вгрызается, будто на шипах еду.Понимаю, что сезон лишь только начался, но, исходя из своего опыты, считаю, что все условия, с которыми только мы, автомобилисты, можем в Минске столкнуться, я уже успел протестировать.Так что, ставлю максимальный возможный балл этой резине. Рекомендую.З.Ы. Да, не могу пока ничего сказать о ее износостойкости, откровенно говоря, для меня это абсолютно не важно. Но если эта машина-игрушка задержится у меня на дольше, чем обычно, то спустя пару-тройку зим напишу ещё один отзыв. =)Самовывоз НА’СВЯЗИ
Мы бесплатно доставим заказ в ближайший к вам салон партнерской сети салонов НА’СВЯЗИ, если общий вес заказа не привышает 30 кг. Со списком городов, в которых располагаются салоны НА'СВЯЗИ, можно ознакомиться на странице с адресами.
Когда заказ будет доставлен, вы получите уведомление.
Возможность доставки крупногабаритного товара в салон партнерской сети НА’СВЯЗИ оговаривается дополнительно со специалистом интернет-магазина.
Срок хранения заказа – 5 рабочих дней.
Доставка курьером по Минску
Условия доставки и получения товаров в г. Минске:
Доставка по Беларуси
21.90 рублей - доставка по Беларуси и за пределы МКАД техники массой до 10 кг.
35.90 рублей -доставка по Беларуси крупногабаритной техники массой до 35 кг.
48.90 рублей -доставка по Беларуси крупногабаритной техники массой свыше 35 кг.
Доставка осуществляется в течении 2-7 дней со дня оформления заказа.
Условия доставки и получения товаров по Беларуси (кроме г. Минска):
Независимо от того, какой способ вы предпочтёте, расчёт возможен исключительно в белорусских рублях. Оплатить заказ можно у курьера после доставки товара или в момент получения в пункте самовывоза.
Вы можете оплатить товары в любом отделении банка, инфокиоске обычной пластиковой картой (Visa, MasterCard, Maestro, Белкарт). Если вы заказали товар с доставкой, предупредите, пожалуйста, заранее оператора о том, что намерены рассчитаться картой.
Безналичная форма расчёта возможна при условии заключении договора с юридическими лицами или организациями. Для того что бы получить счет на интересующий вас товар, необходимо оформить заказ через корзину сайта или отправить запрос на электронную почту bn@imarket.by, содержащий - наименование товара, реквизиты вашей организации, контактный номер для связи. Купить по безналичному расчёту
Достоинства:
+ липкая+ цепкая+ тихая+ мягкая+ гребетНедостатки:
нетКомментарий:
Классные шины. Я доволен. Хоть и считаю, что отзывы на шины довольно бесполезны, т.к. одна и та же модель даже на абсолютно одинаковых моделях машин, но с разной размерностью колёс будет вести себя по-разному. Ни говоря уже вообще о разных машинах в целом. Поэтому моё мнение будет субъективным, как и у других. Единственное, у меня постоянно две машины своих, плюс обслуживаю тёщину. Часто обновляю свой автопарк, и при необходимости покупки колес, резину всегда беру новую. Т.е. много на чём довелось поездить, хоть примерно могу сравнить.Пирелли эти взял для олдскульного хот хэтча Renault 19 16V. Машина довольно шустрая и лёгкая, что задаёт темп вождению. Поэтому выбирал резину из топовых предложений. Также выбирал только из фрикционной резины, ибо за пределы Минска на этой машине не выезжаю: липучка предпочтительней шипов в нашем климате, т.к. заснеженной дорога в городе бывает за зиму от силы неделю в совокупности. Рано или поздно почистят. Большую часть времени в зимний сезон ездим по мокрому асфальту. Изучил много ревью и тестов среди "липучек". Очень хотел Continental WinterContact TS 860, но моей размерности не было. Посмотрел по таблицам плюсы-минусы конкурентов-- выбрал Pirelli Cinturato Winter.Отбалансировалась без замечаний-- всё ок. Езжу на ней уже почти два месяца (рано поставил из-за сложившихся обстоятельств). По плюсовым температурам (+10-12 градусов и ниже) держак отличный, не плывёт. Резина нешумная. Мягкая: разница против летних моих покрышек существенная. Приятней стало по мелким неровностям и стыкам ехать. Подвеска у меня спортивная для кольцевых гонок, возможно поэтому разницу так хорошо и прочувствовал.Ну и самое главное, как едет зимой? Шикарно. Держак отличный, как по мокрому асфальту, так и по сухому в мороз (-12 уже заставал), так и по снегу, когда недавно нахлобучило и почистили не быстро, так и по мокрой снежной каше, так и в гололёд буквально на днях.Машина у меня без ABS. Езжу очень активно: быстрые разгоны, быстрые повороты. Торможение тоже достойное. По снегу так даже приятно удивлен был, т.к. неожиданно цепко вгрызается, будто на шипах еду.Понимаю, что сезон лишь только начался, но, исходя из своего опыты, считаю, что все условия, с которыми только мы, автомобилисты, можем в Минске столкнуться, я уже успел протестировать.Так что, ставлю максимальный возможный балл этой резине. Рекомендую.З.Ы. Да, не могу пока ничего сказать о ее износостойкости, откровенно говоря, для меня это абсолютно не важно. Но если эта машина-игрушка задержится у меня на дольше, чем обычно, то спустя пару-тройку зим напишу ещё один отзыв. =)| Ширина профиля | 195 мм |
|---|---|
| Высота профиля | 65 мм |
| Диаметр | 15 '' |
| Сезонность | зимняя |
| Класс шины | Medium |
| Шипы | без шипов |
| Индекс нагрузки | 91 (615кг) |
| Индекс скорости | T (190км/ч) |
Технические параметры
| Топливная эффективность | E |
|---|---|
| Назначение | для легковых автомобилей |
| Маркировка M+S / 3PMSF | да |
| Способ герметизации | бескамерный |
| Защита диска (FR) | нет |
| Технология RunFlat | нет |
| Индекс шума | 66 Дб |
| Индекс сопротивления качению (экономия топлива) | E |
| Индекс сцепления с мокрой дорогой | B |
| Тип протектора | симметричный направленный |
Основные
| Ширина профиля | 195 мм |
|---|---|
| Высота профиля | 65 мм |
| Диаметр | 15 '' |
| Сезонность | зимняя |
| Класс шины | Medium |
| Шипы | без шипов |
| Индекс нагрузки | 91 (615кг) |
| Индекс скорости | T (190км/ч) |
Габариты и вес
| Конструкция | радиальные |
|---|
Информация о производителе
| Производитель (страна, завод) | Пирелли и К. АО. Виале Пиэро э Альберто Пиррели н. 25, Милан, Италия. |
|---|---|
| Импортер | ОДО "Колесоплюс", г. Минск, ул. Платонова, 28-28 |
Полезная информация
| Как выбрать шины для автомобиля | Читать |
|---|
Сортировать по оценке:
4
0
0
0
0
Для расчёта рейтинга используются общие оценки товара и оценки по характеристикам за всё время. Поделитесь своим мнением о товаре: Зимняя шина Pirelli Cinturato Winter 195/65R15 91T
Достоинства:
- отлично снег и кашу проходит- уверенно в поворотах идет- малый износНедостатки:
- расход +20-30%- когда сухой асфальт не очень приятно на них- тормозной путь на льду так себеДостоинства:
Не стирается, тихая, рулит я, торможениеНедостатки:
Слишком мягкая, она то турингавая, для автобановКомментарий:
Отличная резина, мягкая, бесшумная, тише у меня ещё не было. Стояла на альфе 147 2006г, машина рулилась как должна рулиться альфа. По каше уверенно идёт, даже руль не выкручивает, все дело в грамотно протекторе. На льду тормозит уверенно, предсказуемо, без фанатизма. Повороты на гололед проходит без страха срыва колёс. Минус нет защитного бутика, при наезде на хорошую яму пробил диском в двух местах, но накачено было всего 2 бара. Этого маловато для неё, зато мягко. Швы и прочее на дороге как по воздуху. Сейчас на другой машине белка стоит, разница не то слово чувствуется. В общем хороший премиум по адекватной цене. Маде ин Раша. Кстати заклеил колесо, полет нормальный. Балансировка по минимуму.Достоинства:
+ липкая+ цепкая+ тихая+ мягкая+ гребетНедостатки:
нетКомментарий:
Классные шины. Я доволен. Хоть и считаю, что отзывы на шины довольно бесполезны, т.к. одна и та же модель даже на абсолютно одинаковых моделях машин, но с разной размерностью колёс будет вести себя по-разному. Ни говоря уже вообще о разных машинах в целом. Поэтому моё мнение будет субъективным, как и у других. Единственное, у меня постоянно две машины своих, плюс обслуживаю тёщину. Часто обновляю свой автопарк, и при необходимости покупки колес, резину всегда беру новую. Т.е. много на чём довелось поездить, хоть примерно могу сравнить.Пирелли эти взял для олдскульного хот хэтча Renault 19 16V. Машина довольно шустрая и лёгкая, что задаёт темп вождению. Поэтому выбирал резину из топовых предложений. Также выбирал только из фрикционной резины, ибо за пределы Минска на этой машине не выезжаю: липучка предпочтительней шипов в нашем климате, т.к. заснеженной дорога в городе бывает за зиму от силы неделю в совокупности. Рано или поздно почистят. Большую часть времени в зимний сезон ездим по мокрому асфальту. Изучил много ревью и тестов среди "липучек". Очень хотел Continental WinterContact TS 860, но моей размерности не было. Посмотрел по таблицам плюсы-минусы конкурентов-- выбрал Pirelli Cinturato Winter.Отбалансировалась без замечаний-- всё ок. Езжу на ней уже почти два месяца (рано поставил из-за сложившихся обстоятельств). По плюсовым температурам (+10-12 градусов и ниже) держак отличный, не плывёт. Резина нешумная. Мягкая: разница против летних моих покрышек существенная. Приятней стало по мелким неровностям и стыкам ехать. Подвеска у меня спортивная для кольцевых гонок, возможно поэтому разницу так хорошо и прочувствовал.Ну и самое главное, как едет зимой? Шикарно. Держак отличный, как по мокрому асфальту, так и по сухому в мороз (-12 уже заставал), так и по снегу, когда недавно нахлобучило и почистили не быстро, так и по мокрой снежной каше, так и в гололёд буквально на днях.Машина у меня без ABS. Езжу очень активно: быстрые разгоны, быстрые повороты. Торможение тоже достойное. По снегу так даже приятно удивлен был, т.к. неожиданно цепко вгрызается, будто на шипах еду.Понимаю, что сезон лишь только начался, но, исходя из своего опыты, считаю, что все условия, с которыми только мы, автомобилисты, можем в Минске столкнуться, я уже успел протестировать.Так что, ставлю максимальный возможный балл этой резине. Рекомендую.З.Ы. Да, не могу пока ничего сказать о ее износостойкости, откровенно говоря, для меня это абсолютно не важно. Но если эта машина-игрушка задержится у меня на дольше, чем обычно, то спустя пару-тройку зим напишу ещё один отзыв. =)Независимо от того, какой способ вы предпочтёте, расчёт возможен исключительно в белорусских рублях. Оплатить заказ можно у курьера после доставки товара или в момент получения в пункте самовывоза.
Вы можете оплатить товары в любом отделении банка, инфокиоске обычной пластиковой картой (Visa, MasterCard, Maestro, Белкарт). Если вы заказали товар с доставкой, предупредите, пожалуйста, заранее оператора о том, что намерены рассчитаться картой.
Безналичная форма расчёта возможна при условии заключении договора с юридическими лицами или организациями. Для того что бы получить счет на интересующий вас товар, необходимо оформить заказ через корзину сайта или отправить запрос на электронную почту bn@imarket.by, содержащий - наименование товара, реквизиты вашей организации, контактный номер для связи. Купить по безналичному расчёту
Viber
VK
Telegram
Facebook
WhatsApp
info@imarket.by
