Радар-детекторы

Способность устройства обнаруживать короткие импульсы в различных частотных диапазонах, посылаемых излучателем радара. Чем шире диапазон техники, тем она совершеннее:

Х (10.525±0.025 ГГц) - модели, работающие на этой частоте, устарели, но еще используются на дорогах СНГ,

К (24.150±1 ГГц) - на этой частоте работает большинство радаров, используемых в России и Беларуси, что является несомненным плюсом при выборе антирадара,

Кu (13.385-13.425 ГГц) - варианты с этим частотным диапазоном часто встречаются за рубежом, в странах СНГ используются крайне редко,

Ка (34.700±1.300 ГГц) - новое поколение стационарных контрольных устройств, установленных в большинстве городов за рубежом. На отечественных дорогах замена устаревшего оборудования только начинается, и в ближайшем будущем следует ожидать введение в эксплуатацию таких моделей,

Инфракрасный лазер - работает в короткоимпульсном диапазоне (805-1100 нм), устанавливается на дорогах с большой плотностью движения автотранспорта.

Ряд дополнительных функций и расширенных возможностей, которые способствуют более комфортному использованию устройства:

скрытая установка и защита от обнаружения (VG-2) - опции необходимы в странах, где запрещено законодательством использование антирадара,

питание от прикуривателя автомобиля - позволит обойтись без использования батареек АА,

защита от помех - фильтр отсеивающий ложные сигналы,

цифровой компас - отображает стороны света,

вольтметр - определяет напряжение в электрической цепи,

GPS - приемник - модуль, оснащенный базой данных об обнаруженных ранее точках контроля,

сохранение сделанных установок – функция для опытных пользователей, позволяющая сохранить часто используемые режимы и настройки.