0

+375 29 666-68-08

  • +375 29 666-68-08
  • +375 33 666-68-08
  • imarket.by
  • +375 17 21-50-271
  • +375 25 666-68-08
  • imarket.by
  • Позвони мне

Лодочные моторы

Доставка

Ценовой диапазон

Производитель

Двигатель

?

Бензиновый двигатель, в сравнении с электрическими и дизельными аналогами имеет ряд преимуществ: простая установка и эксплуатация, высокая скорость и мощность. К недостаткам можно отнести высокий уровень шума (до 83 дБ на максимальных оборотах), соответствующий громкому крику. Цена бензинового двигателя, как правило, выше, чем у электрических моделей.

Мощность, л.с.

?

Мощность двигателя измеряется в лошадиных силах и зависит от принципа работы (двух или четырёхтактный), объема и количества цилиндров. Чем больше мощность, тем выше скорость.

Макс. рабочий диапазон

?

Максимальный рабочий диапазон – это диапазон оборотов вала двигателя, от которого зависит скорость передвижения лодки. На скорость также влияет мощность мотора, передаточное число, размеры и форма винта.

Объем двигателя, см³

?

Объем двигателя влияет на мощность мотора и расход бензина.

Количество цилиндров

?

Количество цилиндров зависит от принципа работы двигателя (двух или четырёхтактный) и может составлять от 1 до 8 штук.

Пуск

?

Кикстартер – это специальный ножной или ручной рычаг, при резком нажатии на который осуществляется запуск двигателя внутреннего сгорания.

Ручной пуск – осуществляется с помощью специального пускового шнура (веревки). Не требует наличия стартера и аккумулятора, но при запуске необходимо будет приложить значительную физическую силу. Применяется в моторах небольшой мощности.

Электростартер – получает питание от аккумулятора. При запуске необходимо нажать на кнопку или повернуть ключ зажигания. К недостаткам относятся значительные габариты и большой вес, а также необходимость в постоянном контроле над зарядом аккумулятора.

Управление

?

Ручное управление - осуществляется с помощью специального, закрепленного на двигателе, рычага (румпеля). При этом человек должен находиться на корме, возле мотора. Такое управление используется в лодках с маломощным двигателем. К недостаткам можно отнести недостаточный хороший обзор пространства перед лодкой.

Дистанционное управление - осуществляется обычно с помощью штурвала, находящегося на носу лодки. Такая система применяется на лодках длиной 3,5 м, оснащенных мощными (от 50 л.с) моторами и способных развить скорость свыше 90 км/ч. Дистанционное управление удобно, так как позволяет полностью контролировать пространство вокруг лодки.

Насколько было удобно сортировать товары в каталоге?

Какой параметр который Вы хотели бы видеть в нашем фильтре?

Фильтры:

Сортировать по:

Рассрочка 10 мес.
Лодочный мотор Nissan Marine NS 5 B D1
Лодочный мотор Nissan Marine NS 5 B D1

в наличии

бензиновый 2-тактный, 5 л.с., 102 см , бак 2.5 л, пуск: кикстартер, высота транца: 381 мм

2 079,83 руб.

% Рассрочка
Лодочный мотор Patriot BM-110
Лодочный мотор Patriot BM-110

в наличии

бензиновый 2-тактный, 3 л.с., 52 см , пуск: ручной

395,00 руб.

Рассрочка 10 мес.
Лодочный мотор Honda BF50 DK2 LRTU
Лодочный мотор Honda BF50 DK2 LRTU

в наличии

бензиновый 4-тактный, 50 л.с., 808 см , бак 25 л, пуск: электростартер, высота транца: 521 мм

14 895,92 руб.

Рассрочка 10 мес.
Лодочный мотор Yamaha 30HWS
Лодочный мотор Yamaha 30HWS

в наличии

бензиновый 2-тактный, 22100 Вт, 30 л.с., 496 см?, бак 24 л, пуск: ручной/электростартер, высота транца: 423 мм

7 078,34 руб.

Рассрочка 10 мес.
Лодочный мотор Yamaha F6CMHS
Лодочный мотор Yamaha F6CMHS

в наличии

4-тактный, 6 л.с., 139 см?, бак 1.1 л, пуск: ручной, высота транца: 381 мм

3 601,07 руб.

Рассрочка 10 мес.
Лодочный мотор Yamaha 30HMHL
Лодочный мотор Yamaha 30HMHL

в наличии

бензиновый 2-тактный, 22100 Вт, 30 л.с., 496 см?, бак 24 л, пуск: ручной, высота транца: 550 мм

6 144,66 руб.

Рассрочка 10 мес.
Лодочный мотор Yamaha 40XMHS
Лодочный мотор Yamaha 40XMHS

в наличии

2-тактный, 40 л.с., 703 см?, бак 24 л, пуск: ручной, высота транца: 424 мм

7 840,77 руб.

Рассрочка 10 мес.
Лодочный мотор Yamaha 30HWCS
Лодочный мотор Yamaha 30HWCS

в наличии

2-тактный, 30 л.с., 496 см?, бак 24 л, пуск: ручной/электростартер, высота транца: 423 мм

6 743,18 руб.

Рассрочка 10 мес.
Лодочный мотор Yamaha 50HETOL
Лодочный мотор Yamaha 50HETOL

в наличии

бензиновый 2-тактный, 36800 Вт, 50 л.с., 698 см?, бак 24 л, пуск: ручной/электростартер, высота транца: 533 мм

12 755,42 руб.

Рассрочка 10 мес.
Лодочный мотор Yamaha F25DES
Лодочный мотор Yamaha F25DES

в наличии

4-тактный, 25 л.с., 498 см?, бак 25 л, пуск: электростартер, высота транца: 381 мм

9 632,22 руб.

Рассрочка 10 мес.
Лодочный мотор Yamaha 30DETOL
Лодочный мотор Yamaha 30DETOL

в наличии

бензиновый 2-тактный, 22100 Вт, 30 л.с., 496 см?, бак 24 л, пуск: ручной/электростартер, высота транца: 545 мм

10 011,10 руб.

Лодочный мотор Yamaha FL225FETX
Лодочный мотор Yamaha FL225FETX

в наличии

бензиновый 4-тактный, 165500 Вт, 4169 см?, пуск: ручной/электростартер, высота транца: 643 мм

37 764,40 руб.

Рассрочка 10 мес.
Лодочный мотор Yamaha F4BMHS
Лодочный мотор Yamaha F4BMHS

в наличии

4-тактный, 4 л.с., 139 см?, бак 1.1 л, пуск: ручной, высота транца: 381 мм

2 234,61 руб.

Лодочный мотор Yamaha F150AETX
Лодочный мотор Yamaha F150AETX

в наличии

4-тактный, 150 л.с., 2670 см?, пуск: электростартер, высота транца: 635 мм

27 371,40 руб.

Лодочный мотор Yamaha F200CETX
Лодочный мотор Yamaha F200CETX

в наличии

бензиновый 4-тактный, 147100 Вт, 200 л.с., 3352 см?, бак 24 л, пуск: ручной/электростартер, высота транца: 635 мм

36 423,00 руб.

Рассрочка 10 мес.
Лодочный мотор Yamaha 9.9GMHS
Лодочный мотор Yamaha 9.9GMHS

в наличии

бензиновый 2-тактный, 7300 Вт, 246 см?, пуск: ручной, высота транца: 381 мм

4 228,98 руб.

Лодочный мотор Yamaha F115BETX
Лодочный мотор Yamaha F115BETX

в наличии

бензиновый 4-тактный, 84600 Вт, 115 л.с., 1832 см?, пуск: ручной/электростартер, высота транца: 643 мм

23 202,80 руб.

Рассрочка 10 мес.
Лодочный мотор Honda BF30 DK2 SRTU
Лодочный мотор Honda BF30 DK2 SRTU

в наличии

бензиновый 4-тактный, 30 л.с., 552 см , бак 24 л, пуск: электростартер, высота транца: 431 мм

13 446,37 руб.

Рассрочка 10 мес.
Лодочный мотор Nissan Marine NS 18 E2 1
Лодочный мотор Nissan Marine NS 18 E2 1

в наличии

бензиновый 2-тактный, 18 л.с., 294 см , бак 25 л, пуск: ручной, высота транца: 381 мм

4 319,82 руб.

Рассрочка 10 мес.
Лодочный мотор Yamaha 40XWS
Лодочный мотор Yamaha 40XWS

в наличии

2-тактный, 40 л.с., 703 см?, бак 24 л, пуск: ручной/электростартер, высота транца: 424 мм

8 290,21 руб.

Лодочный мотор Yamaha FL250DETX
Лодочный мотор Yamaha FL250DETX

в наличии

бензиновый 4-тактный, 183800 Вт, 4169 см?, пуск: ручной/электростартер, высота транца: 643 мм

41 245,20 руб.

Рассрочка 10 мес.
Лодочный мотор Honda BF2.3 DH SCHU
Лодочный мотор Honda BF2.3 DH SCHU

в наличии

бензиновый 4-тактный, 2.3 л.с., 57 см , бак 1 л, пуск: ручной

1 672,25 руб.

Рассрочка 10 мес.
Лодочный мотор Honda BF10DK2 SHU
Лодочный мотор Honda BF10DK2 SHU

в наличии

4-тактный, 10 л.с., 222 см , бак 12.5 л, пуск: ручной, высота транца: 433 мм

5 194,07 руб.

Рассрочка 10 мес.
Лодочный мотор Patriot BM-120
Лодочный мотор Patriot BM-120

в наличии

бензиновый 2-тактный, 3 л.с., 52 см

498,00 руб.

Лодочные моторы от других производителей

Лодочные моторы различаются по мощности, весу, количеству тактов двигателя, рабочему диапазону и другим параметрам. Некоторые модели подойдут для рыболовной лодки — они почти не шумят, но мощность не слишком высока. Другие можно использовать для длительных и скоростных водных путешествий.

Главные параметры

Мощность - ключевая характеристика. Измеряется в лошадиных силах. Лодки для частного использования, как правило, имеют диапазон мощностей от 5 до 30 л.с. От этого показателя зависят скорость движения и удобство тех, кто находится на борту. Делать выбор нужно по следующему правилу: одна лошадиная сила на каждые 30 кг массы. Следует учесть, что само судно весит, как минимум, 40 кг. Добавьте к этому собственный вес и вес базового набора снаряжения. Модели на 5 л.с. подойдут для неспешной прогулки (в том числе с целью рыбной ловли). Более мощные варианты дадут возможность передвигаться с высокой скоростью. Следует учесть, что чем более мощный мотор используется, тем больше топлива ему нужно, а значит, и бак будет крупным.

Количество тактов

  • Двухтактные отличаются простотой конструкции, отсутствием требований к сложному обслуживанию и легкостью ремонта. Такой двигатель можно транспортировать в любом положении, что особенно важно владельцам небольших легковых автомобилей. Расход топлива в среднем составляет 350 г на 1 л.с. Вдобавок, такая техника нетребовательна к машинному маслу. Главные недостатки – высокий уровень шума (пугает рыбу) и загрязнение окружающей среды (отработанные газы отправляются в воду).
  • Четырехтактные моторы – усовершенствованный вариант, имеющий более сложную конструкцию. Транспортировать мотор этого типа надо в вертикальном положении, хотя возможно горизонтальное размещение на стороне румпеля. Главные достоинства: тихая работа, низкое потребление горючего, допустимые показатели выбросов. Четырехтактный мотор рекомендуется брать тем, кто часто использует сверхмалые скорости.

Дополнительные характеристики

  • Максимальный рабочий диапазон. Если вы планируете использовать невысокие скорости, достаточно показателя в 4.000 — 5.500 оборотов в минуту. Для быстрого хода рекомендуется обращать внимание на модели до 6.000 об/мин.
  • Объем двигателя. Чем больше объем, тем выше мощность мотора, однако повышение этой характеристики приводит к увеличению веса приспособления. Соответственно, небольшой объем подходит для спокойной рыбной ловли.
  • Количество цилиндров. При повышении мощности мотора необходимо увеличивать его объем, что также приводит к повышению числа цилиндров двигателя. Чем их больше, тем более высоким и равномерным будет крутящий момент. Двух- и трехцилиндровые двигатели более отзывчивы, чем одноцилиндровые. Если лодка оснащена таким двигателем, на ней проще будет резко стартовать с места. Такие моторы более равномерно распределяют свою массу, что положительно влияет на ходовые характеристики. В ряде моделей при повышении количества цилиндров снижается уровень шума при эксплуатации. Однако многоцилиндровые двигатели имеют и недостатки. Так, для торможения им нужно больше энергии, увеличен расход топлива. Требуется более мощное рулевое управление.
  • Тип пуска. Ручной пуск используется в относительно маломощных моторах. Для активации требуется приложить физическую силу. Электростартер более удобен, особенно при использовании самых производительных двигателей.
в сравнении
Очистить список сравнения
%
Подпишитесь на нашу рассылку и получите промокод на скидку 10 рублей! Будьте в курсе распродаж, акций и новинок!