Достоинства:
Пользуюсь 2й пилой подобного класса, до этого DDE была. Та сдохла не приходя в сознание. В магазине чемпиона дали, продавец порекомендовал. Инструмент не сильно дорогой. Доступен по цене. Что только не пилил от яблонь до березы . Машинка-зверь, достойно держится. Ни разу не клинило в стволе, во время распила и почти обороты не падали.
Недостатки:
Первая пила не завелась вовсе, почти сутки заводили в начале в 3и пары рук, потом еще людей подключили, свечи смотрели подбирали и тд и тп... всё по фиг!. Сдали к "лешему", обратно в магазин отдал. Продавец "попыжился", тот тоже не завел. Взяли новую, той же модели, по обмену (обмен на 2е сутки с момента покупки).Пока работает. Есть у пилы такая заводская- штатная(надо сказать "кривая","отстойная" опция ) - постоянная подача масла на цепь. Оставишь в "боевом "положении - всё масло стечёт на пол. Действительно, надо класть на бок, противоположный бакам. Видел в дешёвом Китайском модельном ряду ,другие модели бензопил,других производителей.Те пилы с перекрытием подачи масла .Нешт нельзя "закрывалку" прибабахать !? Ни куда не положить в приличном месте, либо салон машины изгадишь - едва не налетел на деньги в такси повез после работы (пронесло. думал , что салон испачкал маслом), либо пол в помещении(С другой стороны, не фиг делать инструменту в доме и на сидении). Еще косячок, заводится не всегда , не всегда с первых 10 разов. Отсутствует заточное устройство в комплекте. В случае с DDE было. Капризничает в жаркую погоду.
Комментарий:
В целом "хорошая мошина" ,выражаясь словами Валерия Чкалова. К любой технике ,как к женщине нужен подход. Давал рабочим в саду у меня работающим, дык пила порой отказывалась у них работать у них .У меня же заводилась (чует хозяйскую руку :) ). Пила хорошо кушает 92й бензинчик с маслицем (Пропорция на 1л смеси топливной берем 980 мл бензин + 20мл масло). В первый же запуск купите масло моторное -ф`ирму ,хорошее моторное для 2х тактных двигателей. На цепное особо не тратьтесь. На цепь любое масло лить можно, даже отработанное из авто. При первом старте погоняйте пилу чуток в холостом режиме, и первые несколько часов не сильно давите на шину- это для того ,что бы прогрелась и двигатель вышел на рабочие обороты и тогда она "расправит крылышки" . Не дергайте шнур стартера, а вытягивайте ,иначе загубите технику